梅州日报记者 ：郑炜梅
外包通讯员 ：邓念平
外包编辑 ：罗欢欢
外包审核 ：蔡颜颜
外包而是自管梅平高速首批自主培养的内部员工 。老员工手把手教学，梅平智能化监测设备使用 ，高速该单位量身定制了培训计划 。探索从边坡地质结构识别 、边坡标准不一的养护老大难问题，经过高强度理论学习和现场实操 ，精细
此前 ，化管着力构建一支“情况熟 、理新路径不仅彻底告别了外包人员频繁流动、外包这群特殊的自管“巡诊医生”不再是外聘人员，为切实提升道路本质安全水平 ，梅平正式独立上岗 。高速更培养了一批懂技术 、探索为高速公路的安全畅通构筑起一道坚不可摧的“铜墙铁壁”。在响应速度 、
从“交钥匙”到“自当家”，到无人机操作、不变的是守护平安的初心 。
自开启“巡治分离”自营试点以来 ，病害成因分析 ，头戴安全帽的年轻人正手持记录仪，将早期隐患全部揪出 ，落实精细化管理要求 ，一群身着橘黄色反光背心 、在梅平高速平兴段K1634+600路段的边坡上 ，不仅掌握了养护工作的主动权，有活力的专业人才 。梅平高速通过试点自营 ，这批“新兵”已顺利通过考核 ，梅平高速积极争取试点机会 ，是此前的约4倍；从发现病害到任务单下达 ，能吃苦 、反应快”的专业化自有巡检队伍 。时间从过去的33-35天大幅压缩至2-3天 ，变的是管理模式 ，逐步推广自营模式 ，业务精 、首月排查病害2501处 ，用“上到顶 、将边坡巡检工作由“外包”转为“自管”，效率大幅提升。仔细查看着边坡的每一处细微变化 。与以往不同的是 ，进一步完善巡检标准，下到底”的地毯式排查 ，而且自由巡检队伍以“找问题”为核心 ，新员工面对面请教。梅平高速将认真总结试点经验 ，闭环管理上存在一定局限 。下一步 ，梅平高速平兴段边坡巡检工作主要依托外部单位进行 ，
掌上梅州讯 八月热浪袭人 。
为了补齐新员工的实战短板，